Emprunt/Réservation

Lieu du conflit entre l'innovation et la tradition, entre la technologie de pointe et les beaux-arts, la gare a son histoire, étroitement liée à celle de la civilisation industrielle et de l'architecture moderne. C'est ce lien que Michel Ragon nous montre dans son histoire des gares de chemins de fer, depuis les premiers embarcadères sous Louis-Philippe jusqu'aux recyclages et aux restaurations actuels. Portes de la ville au XIX e siècle, portes du loisir aujourd'hui, le paysage ferroviaire est désormais hanté de ruines. Le temps n'est plus où lon allait rêver dans les gares; ce livre nous appelle àrêver sur l'aventure des grandes verrières métalliques qui émerveillaient Zola et Huysmans; sur cette théâtralisation architecturale des grandes gares chères aux poètes des premières décennies du XXe siècle, sur cette esthétique si particulière aux premières gares avec leurs horloges, leurs salles d'attente et des pas-perdus, leurs kiosques, leurs buffets somptueux.
A la fin de l'ouvrage un chapitre est dédié aux gares de laseconde moitiée du XXé siècle.

Nature du document : Livre documentaire

Public concerné : Tout public

Niveau lecture : Vulgarisation

Univers : Culture

Thematiques ERL : Architecture ; Patrimoine

Cote : C.HIST.A.203

Cote2 : A-144 ARC

Localisation : Centre de ressources

ISBN/ISSN : 2-207-23031-7

Nbre Vol, Tome : 1

Format (cm) : 19x24

Langue : Français

Illustrations : Dessin ; Elevation ; Photographie

Lieu d'édition : Paris

Niveau d'autorisation : Public

Observations : biographie

Etat conservation : bon